Kozí dráha

Města a obce Děčín, Jílové, Libouchec, Telnice, Krupku, Novosedlice a Oldřichov u Duchcova propojují koleje již od roku 1871. Dlouhá historie nic neubrala na kráse a regionální důležitosti trati, kterou již naši prapraprarodičové nazvali "Kozí dráha".

Nejbližší jízdy


V červenci a srpnu 2013 bude v úseku Děčín - Telnice víkendový provoz, zde je návrh jízdního řádu.

V dalších letech se předpokládá celoroční provoz v celé délce tratě.


Slavnostní zahájení víkendového letního provozu proběhne 
v sobotu 29.6. kdy kromě pravidelných 4 párů vlaků 
Děčín - Telnice, pojedou ještě další 2 páry vlaků v úseku Libouchec - Telnice.

Během prázdnin bude také v provozu náhradní autobusová doprava v počtu dvou párů busů z Telnice pod lanovku na Komáří Vížku. Jakmile to bude možné, ihned se sem vrátí vlak.


Jízdy na Kozí dráze




Upozornění:
  • Trať je v provozuschopném stavu pouze z Děčína do Telnice
  • Zastávky v úseku mezi Telnicí a Oldřichovem nejsou v současné době železnicí obsluhovány.


Pro vaší orientaci v problematice:
  • Trať je vlastněná státem (Česká republika) a pro stát jí spravuje jako správce (to znamená není majitel) Správa železniční dopravní cesty, státní organizace (SŽDC, s.o.)
  • Provoz na trati zajišťují různí železniční dopravci, namátkou ČD, RegioJet, LeoExpress, JHMD, GW Train Regio, Arriva a mnozí další.
  • Provoz vlaků na trati objednává a platí buď stát, kraj, obce, případně i soukromé osoby.
  • Jakýkoli řádný provoz není ztrátový. Jedná se o objednanou veřejnou službu a je logické, že za službu se platí, lhostejno zda v dopravě, či v restauraci. Zavádějící termín "Prokazatelná ztráta" byl novým Zákonem č. 194/2010 Sb., o veřejných službách v přepravě cestujících zrušen.
  • Ani údržba tratě není ztrátová, každá trať (stejně jako silnice) ze zákona dostává příspěvky na údržbu každého kilometru ze státního rozpočtu. Poplatek za použití dopravní cesty (jak železniční, tak i silniční) nepokryje vložené investice do infrastruktury - jeho účelem je regulovat, respektive motivovat uživatele jednotlivých úseků infrastruktury.


Ilustrační foto (Holzhau, Krušné hory)

Č
Ċ
ď
Karel Mikolášek,
12. 6. 2013 5:45